Mengambil BluewaysKredit: Michael HansonNafas yang kuat membangunkan saya sebelum subuh: hembusan udara, tepat di luar pantai.
Beberapa minit kemudian, menghembuskan nafas kedua, diikuti dengan yang lain. Beberapa nafas meletup di dalam air. Membentang di dalam beg tidur saya, saya mengintip melihat siluet lumba-lumba bottlenose pesisir yang makan di dalam air yang gelap di luar khemah saya. Saya naik di luar.
Pasir sejuk di antara jari kaki saya. Teluk San Carlos perlahan-lahan bergelombang, mencerminkan cahaya bulan yang nipis kertas, cahaya dok, dan cahaya merah penanda saluran. Di sini, di pantai barat daya Florida & apos; walaupun hanya sebatang pokok atau dua jarak dari penumpang awal pagi yang menavigasi jalan raya di sekitar Fort Myers, saya merasa diri saya berada di pinggir benua, satu-satunya sahabat saya adalah buruj yang melayang di atas. Itu, dan kayak saya: kapal air yang telah membawa saya begitu cerdik ke tempat ini yang terasa sangat jauh.
Ini pagi - inilah kehidupan - di Great Calusa Blueway, hamparan 190 batu yang merangkumi perairan pantai dan anak sungai Lee County, kawasan pasang surut dan jalan air dalam, mengubah kemasinannya ketika ia bergerak dari segar ke garam dan di antara. Seperti garis putus-putus di sepanjang alam biru peta, blueway adalah jejak yang mengikuti air dari satu titik ke titik yang lain. (Dalam kasus Calusa Besar, ia bermula di sungai Caloosahatchee dan Imperial air tawar, dan dijembatani oleh teluk, jalan masuk, dan suara air masin Intracoastal.)
Heron BiruKredit: Michael HansonTetapi jalan keluar lebih dari sekadar jejak: Penunjukan rasmi Jabatan Dalam Negeri AS sejak 2011, ia menggambarkan air yang disisihkan oleh agensi kerajaan di peringkat perbandaran, daerah, atau negeri untuk perlindungan habitat dan untuk penerokaan lembut oleh sampan , papan dayung, dan kayak. Sepupu ke padang belantara yang hebat di darat yang melintasi bumi yang indah dan ekologi, blueways membawa pelancong ke perairan dan pantai yang mungkin tidak pernah mereka lihat sebaliknya, mengungkapkan ribuan tahun alam, tempat tinggal, dan budaya. Di jalan raya, pengayuh menjadi jamaah baik secara harfiah maupun kiasan, selalu dipandu oleh perairan yang ada di depan.
Saya sendiri pernah menjadi jemaah di Great Calusa, menembusi ruas jalan sejauh 45 batu selama empat hari. Tetapi saya bukan jemaah pertama yang melintas; perairan ini telah menarik bahagian mereka, dari perompak yang bersembunyi di sebalik banyak pulau bakau yang menjadi teluk ke komuniti utopis abad ke-19 yang dikenali sebagai Koreshan Unity, apatah lagi nama jalan untuk jejak itu sendiri, orang Calusa. Berkahwin dengan pesisir pantai ini selama ribuan tahun, Calusa percaya bahawa orang mempunyai tiga jiwa, satu daripadanya adalah bayangan mereka. Berangkat untuk hari itu dan mendayung muara perairan yang dalam, saya mendapati diri saya menatap jiwa saya sendiri di permukaan yang sentiasa berubah.
Menenangkan PerairanKredit: Michael HansonPeringatan orang Calusa ada di mana-mana. Di lorong di Teluk Estero, saya menemui sebuah cengkerang besar yang dipercayai sebagai pusat upacara suku. Apa yang mungkin bermula ribuan tahun yang lalu sebagai bar tiram hampir di atas garis air, singkapan itu adalah tempat yang tepat bagi Calusa tempatan untuk membuang sisa-sisa tulang ikan dan kerang. Tumpukan itu tumbuh dan tumbuh. Pada waktu orang Sepanyol tiba pada tahun 1513, ketinggian itu adalah ketinggian tertinggi sejauh bermil-mil, meningkat lebih dari 30 kaki. Kini diliputi di tempat tidur gantung kayu keras dan disebut Mound Key, ia adalah taman negara arkeologi dengan laluan berpandu sendiri untuk dijelajahi dengan berjalan kaki.
Saya meninggalkan perahu saya untuk berjalan-jalan — rehat untuk lengan saya — tetapi akhirnya kembali ke kayak saya dan kembali ke perairan asin, tidak meninggalkan apa-apa kecuali beberapa jejak kaki untuk bergaul dengan peninggalan. Empat hari tidak cukup, saya sedar. Mungkin juga seumur hidup, tetapi ketika matahari petang menghangatkan perairan dan dayung saya turun dengan berirama, saya bertekad untuk menyerap sebanyak yang saya dapat. Lagipun, saya rasa, tidak ada penambahan berat badan ketika anda mengisi kapal dengan pengalaman.
Saya meluncur di dalam air sedikit lebih dalam dari jangkauan dayung saya, dan menuju ke hutan bakau yang lebat yang menampakkan, ketika saya menghampiri, tembok di dinding hijau. Sekiranya jalan raya merupakan jalan raya, terowong bakau ini akan menjadi jalan keluarnya yang indah untuk berehat, mencari tempat teduh, dan melihat kekayaan dunia yang menyediakan makanan dan habitat bagi sekitar 70 peratus makhluk laut tempatan. Di antara akar bakau merah, yang melengkung keluar dan jauh dari pangkal pokok ini dengan cara kaki labah-labah menyokong tubuhnya, kepiting, udang, ular remaja, bintang laut, dan span menemukan tempat perlindungan dari pemangsa yang terlalu besar untuk menavigasi jalan yang sempit. Bersandar di kayak saya, saya mengintip belukar. Cahaya putus menerobos kanopi di atas, dan di air jernih, timbangan memantulkan jejak cahaya ketika ikan melesat dari bayang-bayang kapal saya yang lewat.
Berkayuh DayungKredit: Michael HansonSaya kembali ke laluan utama saya, dan menggali untuk mendayung. Terdapat keseronokan istimewa dalam mendayung kayak - duduk begitu rendah, saya berada di air. Saya mengiris selaput nipis yang mengandungi cecair di bawah dan di sekeliling saya dalam lingkaran yang melengkung di kanan dan kiri, dan mengesan bentuk di udara dan juga air. Saya menekan ke hadapan, kayak saya bergerak dengan tepat, dengan penerokaan. Ini bukan perjalanan jarak jauh pertama saya, jadi saya tahu untuk membungkus dayung dengan ringan dengan tangan saya, dan irama saya bertemu dengan angin yang lembut, lewat petang. Ini adalah irama kuno; ia sesuai dengan tempat ini, perjalanan ini.
Cahaya Pagi dari KemKredit: Michael HansonKeesokan harinya saya terjaga ke dorongan terakhir saya, dan mendayung dengan yakin melalui hantaran selatan Teluk Estero. Di atas saya, osprey melingkar dengan tenang di langit, mengimbas warna biru untuk makan. Di bawah saya, roket ikan merah dan ikan trout laut di sekitar tempat tidur rumput penyu laut tebal, menjadikan mereka mencari makanan. Seekor penyu berenang dengan sabar, menolak arus surut. Dengan pandangan saya di jalan air yang semakin sempit di depan, saya masih ingat kembali. Saya telah menyambut teluk luas di mana bar tiram naik dan jatuh di sekeliling saya. Saya & # 39; telah bersembunyi di antara pulau-pulau bakau di mana kingfishers melompat dari dahan ke dahan. Saya duduk di kayak saya selama berjam-jam, sehingga punggung saya sakit, hanya untuk melupakan kesakitan saya ketika seorang manate mendengus di sebelah saya. Dan setiap malam saya memasang khemah saya di sebelah kayak saya dan menunggu, mengharapkan kilatan hijau ketika matahari terbenam.
Saya telah meninggalkan rasa masa-masa saya di belakang, saya sedar. Walaupun dalam jangka masa empat hari yang singkat, saya telah menggunakan jam kebiruan: jam yang ditentukan oleh kehangatan siang hari, pergerakan pasang surut, dan janji api unggun yang semakin hampir. Saya telah diingatkan untuk memperlahankan dan mengamati semua cara halus landskap berubah. Cara sungai mengosongkan ke lautan. Cara air bergerak melawan benua. Keseronokan masuk dan tempat perlindungan di teluk. Tarian orang-orang membuang jaring di dalam air yang kurus dan ketam bakau mengacak-acak akar penyokong.
Beberapa hari kebelakangan ini, kayak saya lebih daripada sekadar penyampaian. Ini telah menjadi panduan untuk jalan bebas, menjaga saya tetap rapi dan dengan kecepatan yang stabil, menunjukkan kepada saya di mana harus mencari dan kapan harus menunggu. Dan dayung itu adalah kakitangan jemaah haji saya, sebuah keselesaan yang dipegang dengan lembut di tangan saya ketika saya telah menemui bayangan saya — dan dunia yang luar biasa — di perairan cetek yang besar di Calusa Besar.
Melakukan Calusa Hebat
Paddle Florida & apos; s pengembaraan blueway dayung pertengahan Februari adalah perjalanan sepanjang minggu yang merangkumi 60 batu sungai, saluran bakau, dan teluk yang mengelilingi pulau-pulau penghalang murni di pesisir barat daya Florida. Makanan, shuttle roda, dan hiburan malam disediakan, bersama dengan pilihan untuk menyewa kayak secara tempatan jika diperlukan. Perjalanan ini terhad kepada 60 pengayuh, jadi tempah lebih awal untuk tahun 2018. Bayaran bermula dari $ 700, dengan potongan untuk warga emas, pelajar kolej, dan anak-anak.
Ingin Memiliki Milik Anda?
Kayak harganya sangat tinggi ($ 400 hingga $ 3,000), jadi membeli-belah boleh menakutkan. Untuk memulakan, pertimbangkan jenis mendayung yang ingin anda lakukan. Sekiranya anda menginginkan jaun pendek di teluk dan kolam, cari kayak rekreasi yang panjangnya 10 hingga 12 kaki, mudah dipusingkan, dan umumnya murah. Untuk perjalanan yang lebih lama, kayak pelancongan adalah pertaruhan terbaik anda: Pada jarak 12 hingga 17 kaki, mereka dirancang untuk menjadi sangat stabil, menahan roda gigi, dan melacak dengan baik. (Kayak lawatan sehari sedikit lebih kecil dan manuver lebih baik.) Tidak kira apa julat harganya, cari peniaga dengan program sewa atau demo, jadi anda boleh mencuba pelbagai model di atas air.
Pokok Bakau TahanKredit: Michael Hanson4 Lagi Blueways untuk diterokai
Berikut adalah beberapa laluan berair terbaik untuk dilayari, dari New England ke kawasan tropika.
1. Paradise Coast Blueway
Ini Jejak Florida periuk api hadiah hebat Taman Negara Everglades dan Perlindungan Hidupan Liar Nasional Ten Thousand Islands.
2. Laluan Dayung Air Asin Pantai Tenggara
Menghubungkan Teluk Chesapeake dan sempadan Georgia / Florida, ini lebih dari 800 batu mendedahkan kekayaan mendayung di sepanjang pantai Georgia, North Carolina, South Carolina, dan Virginia.
3. Jejak Bersejarah Nasional Kapten John Smith Chesapeake
Dengan banyak laluan yang bercabang ke sudut-sudut kecil dari DAS Chesapeake, jejak ini menambah hampir 3,000 batu penemuan yang mencerminkan penjelajah terkenal.
4. Jejak Pulau Maine
KE Jejak 375 batu, ia melintasi pulau-pulau liar Maine pesisir, dari Kittery hingga Maritimes Kanada, pantai lalu, teluk, sungai air masin, dan garis pantai yang dramatik.