Tingkap PesawatKredit: Getty ImagesArtikel ini mula-mula muncul di Perjalanan + Riadah
Selama bertahun-tahun dan kejayaan yang cemerlang dalam kejuruteraan aeroangkasa - dari permulaan yang sederhana dengan kapal terbang yang tidak bertenaga hingga kapal terbang besar yang mampu menampung ratusan penumpang dan kargo - manusia terus memperkemas dan meningkatkan aerodinamik kapal yang memberikan kita keajaiban penerbangan.
Tingkap persegi menjadi kemarahan dalam reka bentuk kapal terbang awal — mengapa, mengapa mengubah model yang bekerja di rumah dan kereta selama beberapa generasi? Tetapi ketika pesawat jet komersial menjadi terkenal pada tahun 1950-an, mampu terbang dengan kelajuan yang lebih tinggi dan ketinggian yang lebih tinggi daripada sebelumnya, dua pesawat runtuh — secara harfiah hancur — di udara. Puncanya? Tingkap persegi. Sudut tajam adalah titik lemah semula jadi di mana tekanan menumpukan perhatian, semakin lemah oleh tekanan udara. Ketika mengalami tekanan yang berulang, empat sudut pada bencana tetingkap persegi.
Sebaliknya, tingkap melengkung, yang tidak mempunyai titik fokus, mengedarkan tekanan itu, mengurangkan kemungkinan retakan atau pecah. Bentuk bulat juga lebih kuat dan tahan terhadap ubah bentuk, dan dengan itu dapat bertahan dari perbezaan tekanan yang melampau antara bahagian dalam dan luar pesawat.
Memberikan pandangan dari luar tingkap anda ke dunia dari 35,000 kaki pandangan baru, bukan?
Lindsey Olander adalah Penolong Editor di Perjalanan + Riadah . Ikut dia Twitter dan Instagram .