Ketika seorang wanita kulit hitam dalam misi, tidak ada yang menghalangnya.
Dan kerana Sherrexcia Rexy Rolle telah melangkah ke barisan hadapan, sudah tiba masanya industri penerbangan mengambil perhatian. Sekali hanya permainan orang kulit putih, Rexy, yang kini menjadi VP Operasi di salah satu syarikat penerbangan milik dan dikendalikan Black terbesar di dunia, membuktikan bahawa tanggapan ini tidak lagi. Tetapi tentu saja, memerlukan sedikit keperitan, keberanian dan kerja keras sepanjang perjalanan Rolle sampai di sana.
Berasal dari Lapangan Terbang San Andros di Pulau Andros, Bahamas, Western Air Limited dimiliki oleh ibu bapa Rolle dan bapanya, Rex Rolle, adalah Presiden dan CEO syarikat itu. Rexy menangani operasi harian syarikat, yang masih menambah destinasi dan rancangan baru untuk meningkatkan armadanya ketika permintaan untuk menaiki udara meningkat.
Dengan wanita kulit hitam, dan kini bernilai lebih dari $ 90 juta, pertumbuhan Western Air tidak menunjukkan tanda-tanda untuk melambat. Ketahui lebih lanjut mengenai wanita yang bertanggungjawab untuk kejayaan berterusan Western Air.
Sebagai seorang gadis, adakah anda membayangkan bahawa suatu hari nanti anda akan mengawasi salah satu syarikat penerbangan milik Black yang paling berjaya di dunia?
Saya dibesarkan dalam perniagaan penerbangan dengan ibu bapa saya. Ibu bapa saya mengasaskan Western Air pada tahun 2001. Saya terlibat dalam usia yang sangat muda. Ayah saya adalah juruterbang perdagangan dan ibu saya mengambil jurusan perniagaan antarabangsa. Idea ini dicetuskan kembali ketika kami tinggal di Benteng Lauderdale dan ketika kami melakukan perjalanan kembali ke Bahama, di mana kami berasal, kota pulau kecil yang disebut Mastic Point, dan pada dasarnya kami hanya melihat terdapat banyak kelewatan dan banyak gangguan penerbangan. Laluan tempat kami tinggal tidak dilayan dengan betul. Ibu saya hanya berkata kepada ayah saya, Berdasarkan latar belakang anda, dan dengan saya menjalankan perniagaan antarabangsa di sekolah, kita harus berusaha memulakan syarikat penerbangan. Ideanya hanya untuk melakukan satu pesawat, dan pergi dan balik dari San Andros ke Nassau, tetapi setelah kami membincangkannya dengan broker pesawat, dan dia memperkenalkan kami kepada pemodal penerbangan, mereka dapat menjelaskan bahawa ada keperluan di sana . Mereka secara sukarela memberikan tiga kapal terbang. Segera setelah saya pergi ke kuliah, dan mendapat Sarjana dan JD saya, saya benar-benar mula memenuhi minat saya untuk melihat bagaimana saya benar-benar dapat melayani syarikat yang telah mereka tubuhkan. Saya mula memberi tumpuan kepada undang-undang penerbangan dan perniagaan dan pengalaman dan pengalaman kerja saya dipenuhi kerana saya tahu saya harus mempengaruhi apa yang sedang kita lakukan. Jadi begitulah saya sampai ke tahap itu.
Saya bekerja di California Selatan mengusahakan pemerolehan pesawat dan penyewaan pesawat dan banyak transaksi yang berbeza di sekitar wilayah itu. Semasa saya kembali ke Bahama, ini adalah mengenai pelaksanaan prosedur baru untuk membuat kita kembali ke landasan yang betul. Oleh itu, ia seperti tenaga segar untuk memahami di mana kekurangan kita dan bagaimana kita kembali tepat pada waktunya. Perkara-perkara yang saya mula kerjakan, saya semakin berminat. Jadi sekarang, ini adalah fasa pemerolehan dan pengembangan.
Di mana anda berharap dapat mengambil kerjaya dari sini?
Saya mahu menjadi pelbagai dimensi. Saya selalu mengimbangkan perkara yang saya minati dan saya ingin berjaya dalam semua perkara. Jelas sekali, Western Air adalah keutamaan saya ketika kita melalui peralihan ini dan kita melalui masa pengembangan ini dan saya ingin melihat bagaimana kita berkembang sebagai pemain di pasaran antarabangsa. Itu ruang baru untuk kita. Saya ingin dapat menerajui hal itu dengan cara yang membawa kita ke arah peralihan yang lancar, tetapi kita tidak kehilangan keakraban dengan asas pelanggan kita sekarang. Saya juga mempunyai minat muzik yang juga saya minati. Ini hanya untuk mencari jalan untuk mengimbangkan semuanya. Memuatkan pemain ...
Apakah cabaran menjadi wanita kulit hitam dalam industri penerbangan?
Saya benar-benar [dikejutkan]. Itulah sesuatu yang pertama kali saya alami semasa bekerja di firma undang-undang penerbangan dan perniagaan. Majoriti individu di jabatan dan firma itu tidak kelihatan seperti saya. Dan ketika kami pergi ke persidangan, tidak ada orang yang benar-benar mirip dengan saya. Oleh itu, saya segera faham bahawa ada rasa ingin tahu tentang saya berada di sana. Tidak sampai anda mula bercakap dengan orang yang mereka faham, dia bukan hanya pembantu seseorang, dia sebenarnya terlibat dalam industri ini. Saya pasti mendapati bahawa ada beberapa tanggapan yang tidak dapat difahami sebelumnya mengenai apa yang seharusnya dilakukan oleh eksekutif syarikat penerbangan. Saya rasa sudah lama mereka melihat dengan cara tertentu. Saya menghadapi banyak cabaran walaupun di sini di Bahama, di mana orang kebanyakannya berkulit hitam, di mana ia bukan perkara perlumbaan, kerana ia adalah jantina dan usia. Lebih-lebih lagi kerana saya menjalankan syarikat milik keluarga dan dikendalikan, anda akan mempunyai orang yang akan mengenali saya sebagai kanak-kanak yang berfikir, Apa yang sedang dilakukan oleh gadis ini? Jadi bagaimana jika dia seorang peguam, atau dia berpengalaman di XYZ, saya mengenalnya ketika dia berumur 5 tahun. Oleh itu, memerangi itu, dan memahami bahawa kerja anda mesti bercakap sendiri.
Apa yang anda harapkan dapat diambil oleh gadis-gadis muda daripada anda, melihat anda dalam kedudukan ini?
Saya harap pelajaran yang mereka ambil dari saya adalah bahawa anda harus memanfaatkan setiap dan semua peluang yang mungkin disampaikan kepada anda. Semasa saya masih muda, saya tidak memahami sepenuhnya apa yang dikorbankan oleh ibu bapa saya untuk melihat mengenai apa yang menjadi visi mereka yang lebih besar. Saya harus membuat keputusan sama ada saya akan merangkul impian mereka, dan membangunnya atau merasa selesa dan menjalani hidup saya, dan tidak bersikap agresif dalam melakukan perkara lain. Penting untuk mengetahui bahawa sama ada anda mempunyai peluang terhad atau banyak peluang, selalu ada banyak pintu terbuka, dan terpulang kepada anda sama ada anda membantingnya atau membuka secara terbuka.
Apa harapan anda dari segi pengembangan perniagaan pada tahun 2018 dan seterusnya?
Kami kini beroperasi di lapangan terbang utama di Bahama dan kami sering melakukan penerbangan sewa ke Haiti. Dari segi rancangan pengembangan kami, dengan pengambilalihan tiga jet baru, kami akan pergi ke Jamaica dan Republik Dominika dan AS sedang dalam proses. Kami kini menawarkan penyewa berdasarkan permintaan di seluruh Caribbean, Amerika Tengah dan Selatan. Roti dan mentega utama kami adalah penerbangan kami yang dijadualkan, di Bahama, dari Freeport ke Nassau, dan Nassau ke Bimini. Kami akhirnya akan pergi ke Florida, dan kami berharap dapat melihat pemandangan di Georgia juga.
Ya, gadis!